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宇通“黄金子弹头”闪耀国际挑战赛           ★★★
宇通“黄金子弹头”闪耀国际挑战赛
作者:admin 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2007-12-17 12:27:25

随着第九届必比登挑战赛的如期举行,来自国内外的各大汽车厂商纷纷施展开浑身解数,在比赛中展示了各自在节能减排技术方面的科技成果,以及可持续性道路移动领域的现有解决方案。其中,宇通专为BRT设计的25米超长子弹头造型概念车ZK6251G,以其强大的阵容和流线型时尚的外观吸引了众人的眼球。

据介绍,该款“黄金子弹头”ZK6251G参加了“必比登造型奖”和“燃油经济性A类奖”等奖项的角逐。ZK6251G的外观独具特色,以其子弹头的非凡气势和25米的超长车身,打破了传统18BRT公交车的外观,更显大气沉稳。该款车内部采用宇通自主研发的发动机热管理系统,燃油燃烧、仓体散热、动力利用等多个方面,可将油耗降低10%。同时,经济型的柴油动力系统,还可以节约燃油30%左右,减少温室效应气体40%的排放。

在客车的舒适性上,宇通也为它做足了功夫。由于ZK6251G前桥采用独立悬架,大大降低了整车的地板高度,使过道通道增加到940mm,极大程度地加大了车内空间,保持了客车的宽敞度。另外,这种设计能适应单侧车轮较大的跳动空间,弹簧的平顺性好,司机和乘客即便在路面拐弯时,也不会有太大的不适感。

既然作为必比登挑战赛里对道路移动领域的一种解决方案,除了以超长的车身来增加载客量,缓解大城市公交车拥挤的状况外,这款“黄金子弹头”在速度上更胜一筹。相对目前城市内平均8公里左右的行驶速度而言,它在车内人数最多时,也能保持20公里以上的驾驶速度,大大提升了公交公司的运营效益,也体现了宇通客车一贯以来提倡的以客户需求为核心的价值营销理念。

值得一提的是,在这款ZK6251G的身上,还同时充分体现了BRT公交车的人性化设计以及宇通研发人员对城市快速公交系统的理解和运用。车身两侧共设置了4个上下门,方便乘客上下站,又能节省许多人们宝贵的出行时间。

宇通市场部负责人表示,快速公交车被视为城市一道亮丽的风景线,宇通不仅对其外观设计要求严格求精求新,细节配置上体现人文关怀,还要不断致力于开发更多节能减排产品。在此次挑战赛上,除了金质产品创造金牌价值的“黄金子弹头” ZK6251G,备受关注的还有宇通“飞鹰”造型的ZK6128HGN和具有“绅士”风度的ZK6126HGA ZK6128HGN采用天然气作为燃料,已达到欧5的排放标准;ZK6126HGA也已达到欧四的排放标准。据业内人士介绍,这两款车型采用的清洁能源和发动机热管理技术,今后将代表国内环保公交的发展方

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